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阻尼POZD材(cái)料

産品簡介(jiè)

産品優(yōu)勢

1.   複合損耗(hào)因子高,在較(jiao)寬的溫域内(nèi)可以實現良(liang)好的阻尼性(xìng)能,實現減振(zhèn)降噪效果顯(xian)著。

2.   在常溫狀(zhuàng)态下固化,易(yi)厚塗施工,一(yī)次厚塗即可(kě)達到設計厚(hou)度要求。施工(gōng)工藝簡單,效(xiào)率高。

3.   物理性(xìng)能優良,對底(di)材具有良好(hao)的附着力,不(bú)脫落、不🏃🏻‍♂️開裂(liè),使用🧡壽命高(gao),可避免後期(qi)複雜的維護(hu)工作🐅,節省維(wéi)護費用。

4.   環保(bǎo)性。不含溶劑(jì),施工安全,對(dui)環境友好。

阻尼(ní)POZD材料是一種(zhong)主動降噪材(cai)料,其原理是(shì)将振動機械(xiè)能轉💯化爲熱(re)能耗散掉,使(shǐ)振動能量大(dà)大衰減,有效(xiào)控制振動和(he)噪聲。可廣泛(fàn)應用于各種(zhǒng)産生振動和(he)噪聲的場所(suo)。

※  船舶機艙、集(ji)控室、休息室(shì)、會議室

機械(xiè)設備基座

主(zhu)要性能指标(biāo)

項目

指标

國(guó)标

表幹時間(jian) /h

阻尼層: ≤6

約束(shu)層: ≤4

GB/T 1728-2020

實幹時間(jian) /h

阻尼層: ≤12

約束(shù)層: ≤8

GB/T 1728-2020

硬度(邵 A

阻(zǔ)尼層: ≥20

約束層(céng): ≥95

GB/T 531.1-2008

附着力(拉開(kāi)法) /MPa  ≥

2.5

GB/T 5210-2006

耐鹽水( 180d

塗(tú)層不鏽蝕,不(bu)起泡、不脫落(luo)

GB/T 9274-1988

耐鹽霧( 3000h /

1

GB/T 1771-2007

塗層不(bú)鏽蝕,不起泡(pào)、不脫落

耐冷(leng)熱交變( 20 個周(zhōu)期)

塗層不開(kāi)裂、不脫落

GB/T 6742-2007

複(fu)合損耗因數(shu)(厚度比:塗層(ceng) / 金屬 =2 ,實驗溫(wen)度爲 -10~50 ℃)

0.1

GB/T 16406-1996

注:以上(shang)參數均爲實(shi)驗條件下測(ce)試結果。

塗裝(zhuāng)施工

底材處(chu)理:金屬底材(cái)應噴砂至Sa2.5級(ji),并塗裝配套(tao)專用防🧑🏾‍🤝‍🧑🏼鏽🔞底(dǐ)♌漆🐕,每道施工(gōng)進行前,都應(yīng)保證底材表(biao)面清潔,無油(you)污灰塵等雜(zá)質。

塗裝方法(fǎ):阻尼層、約束(shu)層施工時必(bì)須使用本**指(zhǐ)定的高溫💜、高(gāo)壓👉撞擊混合(he)設備。

塗間間(jian)隔:最短,時間(jiān)不限;最長,不(bu)超過3小時。

塗(tú)裝厚度:阻尼(ni)層2~8mm;約束層1~5mm。

包(bāo)裝規格

阻尼(ní)層:A料:kg/桶;B料:kg/桶(tǒng)。

約束層:A料:kg/桶(tǒng);B料:kg/桶。

貯存和(he)運輸

本産品(pǐn)應貯存在陰(yīn)涼、通風、幹燥(zao)的庫房中,嚴(yán)禁雨淋💘、日曬(shai),隔絕火源,遠(yuan)離熱源,貯存(cun)溫度應爲15~40℃。

本(ben)産品在不打(da)開原包裝的(de)情況下,貯存(cun)期自生産😍之(zhī)日起爲6個❤️月(yuè),超過貯存期(qī)可按本産品(pǐn)标準規定的(de)項🔱目進行檢(jian)驗,若符合技(jì)術要求仍可(ke)使用。

本産品(pin)不含有機溶(róng)劑,運輸時可(kě)按非危險品(pin)運輸。運輸時(shí),應嚴禁雨淋(lin)、日曬,并應符(fu)合運輸部門(men)的有關規定(dìng)。

勞動保護措(cuò)施

在使用本(ben)産品的過程(cheng)中,必須穿工(gong)作服、戴護目(mu)鏡、手套、防毒(dú)⚽面具等勞保(bǎo)用品。

注意事(shi)項

施工時底(dǐ)材溫度應高(gao)于露點3℃以上(shàng)。

施工前将各(gè)組分充分攪(jiǎo)拌至完全均(jun1)勻。

物料未用(yòng)完的塗料應(ying)充氮後密封(fēng)保存。

該體系(xì)爲高固含塗(tú)料,嚴禁加入(ru)任何稀釋劑(jì)。

(編輯:admin)
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